Phil Rudd, mítico batería de AC/DC en tres destacadas etapas diferentes a lo largo de la historia de la banda australiana, ha vuelto a tener problemas con la policía y la justicia, esta vez al ser acusado de conducción imprudente al volante de su espectacular Ferrari 599: "Las marcas de derrape son compatibles con que el vehículo haya salido volando”.
A sus 72 años, el responsable del característico sonido de la batería de los primeros discos de AC/DC (desde la edición australiana de ’T.N.T.’ hasta ‘Flick of the Switch’) y de los últimos a partir de ‘Ballbreaker’ (1995), ha sido multado con 500 dólares y cien más en concepto de costes judiciales tras, tal como informa The New Zealand Herald, haber atravesado una rotonda ajardinada y chocar contra un árbol el pasado mes de julio, cuando circulaba con su Ferrari por por Lakes Boulevard, en el barrio de Tauriko, en Tauranga, ciudad neozelandesa en la que vive desde 1983.
El citado periódico muestra el informe policial sobre lo sucedido: “Las marcas de derrape y las hendiduras en la calzada son compatibles con que el vehículo haya salido volando por encima de la rotonda ajardinada, antes de salirse de la carretera, subir por un bordillo y chocar contra un pequeño árbol”.
Obviamente, este nuevo problema con la justicia se distancia bastante de lo ocurrido en el verano de 2015, cuando un juez neozelandés condenó al batería a ocho meses de arresto domiciliario después de que se declarara culpable de amenazar de muerte a un hombre que había trabajado para él, así como de posesión de metanfetamina y cannabis.
Phil Rudd y AC/DC
Han pasado ya tres años desde que Matt Laug ocupara el puesto de Rudd durante la actuación de AC/DC en el festival Power Trip, pasando desde entonces a ser el batería en las giras de la banda realizadas hasta el reciente cierre del “Power Up Tour” en New Jersey, que dejó sabor a despedida.
El pasado otoño de 2025, el medio neozelandés Stuff recogía las palabras de Rudd sobre el hecho de que grabó las pistas de batería en el último álbum de estudio de la banda, ‘Power Up’ (2020), pero no formó parte de la gira correspondiente: “Hubo un momento en que pensé que era todo mi mundo. Solo conocía la vida con AC/DC. Esas personas que pensé que me querían como a un hermano, ni siquiera se han molestado en llamarme”.
No dudó en acordarse de otro miembro tan legendario en la formación como Bon Scott: “Pero para mí, AC/DC siempre fue Bon. Mi álbum favorito es ‘Highway To Hell’. Mi canción favorita es su canción “Touch Too Much”. Cuando Bon murió, incluso estando en AC/DC me sentí solo. Pero nunca estuve solo. La gente que disfruta la música... siempre me hace sentir humilde, pero también me hace feliz”.
Era entonces cuando Rudd despejaba dudas y respondía a la pregunta de si volvería a subirse al escenario con Angus Young y compañía: “La gente siempre me pregunta si volveré a tocar con AC/DC. Las únicas personas por las que lo haría serían los fans. Y por Bon. Lo haría por Bon”.
En el verano de 2025 pudimos ver la reaparición del batería sobre un escenario, lo que tuvo lugar el 26 de julio como parte del proyecto Full Metal Orchestra en el Spark Arena de Auckland.
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