Durante las últimas décadas, afortunadamente, los sistemas de seguridad de los grandes autobuses que transportan a las bandas consolidadas de ciudad en ciudad han evolucionado considerablemente. Aidan Mullen, técnico de Metallica que sufrió en primera persona el accidente que se llevó la vida de Cliff Burton, se ha mostrado convencido en un encuentro en el podcast Beardo and Weirdo de que dichas mejoras podrían haber salvado la vida del bajista aquella mañana del 27 de septiembre de 1986.
Así recuerda el técnico el trágico suceso, ocurrido en el marco de la gira de presentación del 'Master of Puppets': “En resumen, el bus pisó una placa de hielo, dio una vuelta de campana y quedó volcado de costado, mirando en la dirección contraria a la que circulaba. Hizo un giro de 180 grados. Ahora me cuesta más dormirme en los autobuses que antes de que eso sucediera, pero me desperté antes de que la maldita cosa hiciera lo que hizo, y nunca lo olvidaré”.
A consecuencia de este giro, Cliff Burton salió despedido por la ventana, para posteriormente resultar aplastado por el vehículo. Según Mullen, el suceso fue resultado directo del mal diseño del vehículo: “Por aquel entonces, no había ninguna regulación de cómo los autobuses de gira tenían que diseñarse, especialmente en lo que respecta al interior. En este caso, era un bus que tenía ventanas por todos los lados, y simplemente pusieron paneles de madera contrachapada contra las ventanas. Cuando el bus se volcó, estaba en una litera encima de Cliff. Al inclinarse y estrellarse contra el suelo, la fuerza fue mayor porque no estaba parado, sino en movimiento; no fue como si solo se hubiera dejado caer de lado”.
“Cuando golpeamos el suelo, esa ventana se rompió y los dos salimos volando por las ventanas. Al final, Cliff quedó tumbado sobre mi brazo y yo estaba a lo largo del hueco de la ventana rectangular, que era lo bastante grande como para que entrara... pero Cliff estaba sobre mí en diagonal. Obviamente no sobrevivió, porque el autobús se nos vino encima. No podía respirar, no podía moverme. Apenas sabía lo que había sucedido en ese momento. No sabía cómo estaba Cliff, que estaba a mi lado. No sabía quién, qué, dónde, cuándo, cómo. Me costaba respirar, o no podía respirar; lo recuerdo como si hubieran sido minutos y minutos, pero probablemente solo fueron 30 segundos. Pensaba que este era mi final”, recuerda el técnico. Afortunadamente, el por aquel entonces mánager de producción, Bobby Schneider, le salvó la vida: “Me asfixiaba. Pensé en mis amigos, y en mi mala suerte. Y entonces de repente, las cosas se empezaron a mover a mi alrededor. Me empezaron a quitar cosas de encima. […] Escuché la voz de Bobby diciendo: “Poco a poco. Estamos contigo. Vas a estar bien”. No podía sentir mi brazo. No podía mover mi brazo. Entonces me giré y vi que tenía a alguien sobre mi brazo”.
Fue exactamente en ese momento en el que se dio cuenta de que esa persona era Cliff: “Me di cuenta poco después de que probablemente era Cliff. No se movía, pero yo tampoco. Bobby me dijo: “Poco a poco, te sacaremos de ahí”. Y yo dije: “Bobby, ayuda a Cliff. Ayúdame a sacarle de ahí”. Entonces recuerdo a Bobby decir en un tono bajo: “No te preocupes por Cliff”. No caí en la cuenta. No entendía qué quería decir”.
James Hetfield y Kirk Hammett, hace bien poco, recordaron con emoción varias anécdotas con Burton. El frontman de Metallica confiesa que, aun a día de hoy, todavía “le pide ayuda”. ¡Quién sabe el legado musical que nos habría regalado si todavía siguiera con nosotros!
¡Síguenos!
- Un antiguo técnico de Metallica recuerda el accidente mortal de Cliff Burton: “No se movía, pero yo tampoco” - 30 agosto 2026
- El rol de Paul McCartney en la reunión de Rush: “No puedes discutir con un Beatle” - 30 agosto 2026
- El policía que abatió al asesino de Dimebag Darrell (Pantera), al habla: "Tengo más puntería con la escopeta que con la pistola" - 30 agosto 2026
