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Ian Hill (Judas Priest) desvela que “Turbo” iba a ser en un inicio un disco doble y se iba a titular “Twin Turbos”

Ian Hill, K.K Downing, Rob Halford, Glenn Tipton y Dave Holand en la época de 'Turbo'. Foto: Neil Zlozower

Uno de los indiscutibles atractivos del reciente número 482 de La Heavy lo encontramos en una jugosa entrevista con el histórico bajista de Judas Priest, Ian Hill, donde nos detalla los próximos pasos de la mítica banda británica. Entre ellos estarán sin duda los dos conciertos previstos en nuestro país de Rob Halford y compañía, pero también abordamos el 40º aniversario del álbum ‘Turbo’ y algunas curiosidades sobre ese controvertido lanzamiento, como el hecho de que en un inicio iba a ser un disco doble titulado “Twin Turbos”.

Nuestro compañero David Esquitino fue el encargado de departir con el legendario encargado de las cuatro cuerdas de Judas Priest y no dudó en plantearle que con ‘Turbo’ la banda perdió fans y seguramente ganó otros: “Bueno, fue lo que hicimos y no le gustó a todo el mundo, pero yo estoy encantado de que lo hiciéramos. Peor hubiera sido arrepentirse de no haberlo intentado, ya sabes, porque no queríamos quedarnos estancados en sacar el mismo álbum una y otra vez”. Ni duda en reconocer que efectivamente fue un disco controvertido en su momento: “Lo fue, aunque hay muy buenas canciones ahí, como “Parental Guidance”, “Locked In” o la propia “Turbo Lover”, que es perenne en el set de directo”. ¡Y que nunca falte!

Sin salirnos del entorno ‘Turbo’, David Esquitino aprovecha para resolver algunas dudas históricas sobre el álbum. Sí es conocido el hecho de que iba a ser doble, bajo el título de “Twin Turbos” (o “Twin Turbo”, sin plural, que nunca han aclarado del todo el matiz), pero no todo el mundo sabe la historia de los descartes que quedaron fuera y que, primero, formaron la base de lo que luego fue ‘Ram it Down’ (1988), pero también quedaron caras B para completar más adelante.

Ian Hill con Judas Priest en Londres. Foto: José Crespo

Dos de las canciones más interesantes que quedaron al margen eran la cañera ‘All Fired Up’, de la que nos dice Ian que quedó fuera porque no cuadraba con lo que fue ‘Turbo’ al final, pero que efectivamente podría haber formado parte de ‘Ram it Down’(1988),“que básicamente era ese segundo ‘Turbo’ que quedó fuera”. Bajo cuerda, con los años sabemos también que la idea de hecho era arrancar el potencial doble álbum con este tema tan potente. Y por otro lado, “Heart of a Lion” con jugosa historia detrás (os remitimos de nuevo a nuestro reportaje del disco que salió en el número 480 de La Heavy) y que finalmente llegó a Racer X.

Judas Priest en España en 2026

Antes de disfrutar de nuevas canciones de Judas Priest, se ha confirmado que tendremos el lanzamiento del recopilatorio "The Best of Judas Priest", además de que el próximo mes de agosto los del Metal God volverán a visitar nuestro país con conciertos de la gira "Faithkeepers" el 18 de agosto en el Navarra Arena de Pamplona y el 20 de agosto en el Roig Arena de Valencia. Completando el cartel estarán nada menos que Airbourne y otra leyenda metalera como el vocalista Udo Dirkschneider, mítica voz de los alemanes Accept en sus inicios, con la banda a la que da nombre celebrando el 40º aniversario de 'Balls To The Wall’. Las entradas están a la venta en este enlace.

Judas Priest acompañan a Iron Maiden, Limp Bizkit y Within Temptation entre los contenidos destacados del número 482 de La Heavy, con la portada capitaneada por los legendarios Deep Purple. Más contenidos que te esperan en la revista están protagonizados por Metallica, Megadeth, Kaiser Chiefs, Evergrey, Bloodhunter o Jared James Nichols entre muchísimos otros. Corre a tu kiosco o visita nuestra tienda online para no perderte nada.

Alfredo Villaescusa

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